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10.3969/j.issn.1001-0505.2021.06.025

基于用户行为和分时电价的充电定价策略优化

引用
考虑用户充电行为和竞争对手定价等因素,研究公共充电站的充电定价问题.建立用户价格响应模型,量化分析充电价格与用户需求的内在关系.基于用户价格响应和分时电价,提出一种两阶段充电定价策略:第1阶段基于用户的充电频率分布,采用K-means聚类算法将一天划分为峰时段、平时段和谷时段;第2阶段,分析各时段的充电供需,峰时段以充电站利润最大化为优化目标,平谷时段以充电站利润和利用率最大化为目标,构建分段式定价优化模型,并分别采用遗传算法和NSGA-Ⅱ算法求解模型.基于某市充电站的运营数据,完成案例分析.结果 表明:峰时段总体利润提升约13.4%,充电桩利用率提高约26.8%;平谷时段共获得17组Pareto最优解,均优于固定电价机制.所提出的充电定价策略可以为充电站运营与规划提供决策参考.

电动汽车;分时电价;时段划分;用户行为;价格竞争

51

TM734(输配电工程、电力网及电力系统)

国家自然科学基金资助项目71671035

2022-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1109-1116

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东南大学学报(自然科学版)

1001-0505

32-1178/N

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2021,51(6)

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