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10.3969/j.issn.1001-0505.2021.05.005

水平布置的先行顶管对后续顶管顶推力的影响分析

引用
以北京新机场线顶管工程为依托,针对水平布置的先行顶管对后续顶管顶推力的影响开展了现场试验和数值模拟研究,并对先行顶管的位置和数量进行了参数影响分析.研究结果表明,先行顶管对后续顶管侧摩阻力存在放大效应,增大顶管间距将导致该放大效应非线性减小.先行顶管的位置和数量对后续顶管侧摩阻力存在重要影响.在顶管间距为1.1倍钢管直径的情况下,当先行顶管位于后续顶管一侧时,侧摩阻力最大增长率为28.5%;当先行顶管位于后续顶管两侧时,侧摩阻力最大增长率达到41.9%.基于此提出了水平顶管施工中的顶推力群管效应理论,为大体量顶管顶推力的设计提供依据.

顶推力;现场监测;数值模拟;放大与叠加效应;对比分析

51

TU311;P315.9(建筑结构)

国家重点研发计划资助项目;国家自然科学基金资助项目

2021-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

762-769

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东南大学学报(自然科学版)

1001-0505

32-1178/N

51

2021,51(5)

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