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10.3969/j.issn.1001-0505.2021.04.003

基于核密度估计的干接缝装配式桥墩概率性地震损伤特性分析

引用
为研究装配式桥墩的地震损伤特性,建立了干接缝拼装桥墩的纤维模型,以150条近场地震动为激励,开展了不同混凝土强度、初始预应力水平及节段个数的预制拼装桥墩增量动力分析,并采用核密度估计法获得了拼装桥墩和同尺寸现浇桥墩的地震易损性曲线.结果表明,相较于现浇桥墩,拼装桥墩各级损伤状态的超越概率更大.当混凝土强度在C30~C45范围内变化时,提高强度可降低拼装桥墩发生轻微、中等及严重损伤的概率;鉴于高强混凝土的脆性特性,混凝土强度超过C50时则会增大桥墩完全破坏的概率.当初始预应力水平为30%~50%时,提高预应力对轻微及中等损伤的发生概率影响不大,但会增加桥墩严重损伤及完全破坏的概率.当节段个数在2~8范围内变化时,对桥墩各级损伤状态超越概率的影响不明显.

装配式桥墩;IDA;非参数估计;核密度估计法;概率性地震损伤特性

51

U443.22(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目;高等学校学科创新引智计划资助项目;北京市自然科学基金资助项目;中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室开放课题基金资助项目;中国国家铁路集团有限公司系统性重大课题资助项目

2021-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

566-574

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东南大学学报(自然科学版)

1001-0505

32-1178/N

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2021,51(4)

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