10.3969/j.issn.1001-0505.2020.03.001
含有焊缝初始裂纹的钢框架梁柱节点性能试验研究
为研究焊缝初始裂纹对钢框架梁柱节点抗震性能的影响,通过切割节点的梁下翼缘焊缝以形成初始裂纹,完成了7个节点拟静力试验,并分析了能量输入历程与节点连接形式对其性能的影响.试验结果表明,含有初始裂纹的节点试件SHH-1从启裂至破坏共经历了6个循环,相比于无损节点试件SHH-0持续时间减少25%,极限荷载降低8.5%,极限位移与延性系数均降低26%.节点中梁下翼缘焊缝部位若存在初始裂纹,会改变节点的裂纹扩展机理,其抗震性能也会明显降低.当加载跨幅相同且循环次数相差不大时,不同的加载制度对初始裂纹扩展机理及节点抗震性能影响较小,但突增式位移荷载会加速裂纹的扩展.H形柱-H形梁节点初始裂纹扩展速度相对最慢、抗震性能最好,其次为箱形柱-H形梁节点,箱形柱-箱形梁节点性能最差.
钢框架节点、初始裂纹、裂纹扩展、拟静力试验、抗震性能
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TU502.6(建筑材料)
国家自然科学基金资助项目;江苏高校优势学科建设工程资助项目
2020-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
409-416