沥青混合料高温蠕变失稳点预测模型及参数影响

摘要：

基于压剪破坏理论,建立了密级配沥青混合料高温蠕变失稳点预测模型,并研究了模型参数的影响因素.利用三轴压缩试验,获得沥青混合料不同围压下高温抗压强度和抗剪强度参数.在相同温度及对应围压下,实施不同载荷水平的三轴动态蠕变试验,得到混合料高温失稳点对应的流变次数FN,分析了不同围压下FN变化规律,建立了一个新的预测FN模型.此外,通过试验对掺加不同添加剂混合料的FN预测值进行了验证,进一步分析了级配及温度对模型参数的影响.结果表明,沥青混合料失稳点FN预测结果与试验结果有较好一致性,改变级配或试验温度均会对预测模型参数产生较大影响,而添加剂的影响则可忽略,当温度为60℃时AC20级配混合料参数a,b值比AC13级配参数分别减小约52.1％,18.3％,且同一级配材料随温度升高,参数a波动较大,b则增长明显.

关键词：沥青混合料、蠕变失稳点、三轴试验、预测模型

所属期刊栏目：47

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51108082

在线出版日期：2017-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1013-1019