10.3969/j.issn.1001-0505.2016.S1.034
地铁车站止水帷幕对南京秦淮河古河道地下水流场的影响分析
以横穿秦淮河古河道的南京地铁1号线许府巷站为例,研究探讨了古河道含水层中设置大深度止水帷幕地下连续墙前后以及不同止水帷幕插入含水层深度情况下地下水渗流场的变化规律。结果表明,在古秦淮河这一特殊水文地质条件下,地铁车站止水帷幕对地下水流场的影响比较严重,纵向影响范围达200 m以上;止水帷幕在墙前后引起一定程度的地下水头差,由此诱发附加土体沉降、地下结构物两侧不对称荷载或者其他工程灾害;止水帷幕插入承压含水层不同深度的情况下,地下水流场的变化规律各不相同,插入深度越大,影响越明显。
秦淮河古河道、地铁车站、止水帷幕、地下水、屏障效应
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TU42(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目41572273;“十二五”国家科技支撑计划资助项目2012BAJ01B02
2016-12-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
190-196