10.3969/j.issn.1001-0505.2016.06.011
胶印机齿轮传动系统动力学建模及优化设计
为了提高胶印机高速印刷条件下的动态特性,针对胶印机齿轮传动系统动力学问题,建立了多级平行轴齿轮传动系统动力学模型,并对其进行动态优化设计。首先,描述了齿轮传动系统的时变啮合刚度、静态传动误差、啮合阻尼、动态啮合力和滚动轴承刚度表达式,并利用集中参数法建立了多级平行轴齿轮传动系统动力学模型;然后,运用Runge-Kutta法对齿轮传动系统动力学方程进行数值求解;最后,采用序列二次规划法对齿轮系统进行参数优化,并对其进行齿廓修形。数值计算结果表明,优化后齿轮系统的动态特性在啮合刚度、单齿载荷、动态啮合力、动态传动误差和滚筒相对滑动速度方面都有提高,为解决胶印机高速印刷条件下动态特性不良问题开拓了一条新途径。
胶印机、齿轮传动系统、动力学、参数优化、齿廓修形
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TH132.41
国家重大科技专项基金资助项目2013ZX04012032;江苏省科技成果转化专项基金资助项目BA2014110;广西省自然科学基金杰出青年基金资助项目2014GXNSFGA118005.
2016-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1172-1178