节段预制拼装波形钢腹板组合箱梁桥横向受力性能试验研究

摘要：

为研究波形钢腹板组合箱梁桥横向受力特性及其对节段预制拼装工艺的影响，设计并匹配制造了2榀足尺模型节段梁，对试验梁施工全过程桥面板变形进行了测试，并进行了静力加载试验，研究了桥面板合理的数值分析方法．结果表明：波形钢腹板组合箱梁能满足节段双层存放、吊装运输等工序的横向受力要求，但在短线匹配预制过程中需采取措施控制桥面板变形；运营期组合箱梁横向受力足够安全，当加载至1．3～2．5倍车辆荷载设计值时，桥面板出现初始弯曲裂缝；由考虑钢混连接件的实体元模型计算所得的桥面板变形值与实测值吻合较好；简化平面框架模型则在横向内力计算方面具有足够精度，可用以指导桥面板设计．

关键词：波形钢腹板、组合箱梁、短线匹配预制、横向受力性能、足尺模型

所属期刊栏目：46

分类号：U448.36(桥涵工程)

资助基金：交通运输部应用基础研究资助项目201431949A230．

在线出版日期：2016-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1070-1075