添加剂对微型内燃机甲醇燃烧影响的机理分析

摘要：

针对电热塞点火微型内燃机燃用甲醇(CH3OH)燃料时失火率高、循环变动大等问题,提出了采用双氧水(质量分数30％ H2O2)和硝基甲烷(CH3NO2)改善微空间甲醇燃烧的方法,并进行试验测试.试验结果显示,甲醇添加双氧水未能改善燃烧,并使燃烧恶化,加重失火;而甲醇添加硝基甲烷可改善甲醇燃烧,使得循环变动显著降低,并提高了燃烧稳定性.燃烧动力学分析表明,双氧水和硝基甲烷2种添加剂存在类似的助燃机理,都是通过贡献羟基(OH),改善着火性能以及燃烧稳定性.双氧水通过H2O2分解产生自由基OH,而硝基甲烷通过自身分解产生CH3和NO2并与HO2/H反应产生OH,从而改善微空间甲醇燃烧.由于试验中双氧水质量分数较低,在添加H2O2的同时,混合气中水分增加,降低了初始混合气温度,一定程度上抑制了燃烧,使得双氧水丧失助燃效果.

关键词：微型发动机、双氧水、硝基甲烷、助燃

所属期刊栏目：46

分类号：TK411(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金重点资助项目51175530、高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20130191110001.

在线出版日期：2016-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：739-745