10.3969/j.issn.1001-0505.2014.04.027
高速铁路 HRBF500钢筋混凝土圆端形桥墩抗震性能试验研究
为了研究纵筋采用500 MPa级细晶粒钢筋的高速铁路圆端形桥墩的抗震性能,对4个配置HRBF500钢筋和1个配置HRB335钢筋的圆端形桥墩试件进行了拟静力试验。试验参数主要包括纵筋强度、轴压比、配筋率和箍筋加密区的拉筋数量。试验结果表明:配置HRBF500钢筋的圆端形桥墩抗震性能变化规律与配置HRB335钢筋的圆端形桥墩基本相同;配置HRBF500钢筋可以显著减少桥墩纵向钢筋的用量,提高桥墩的承载力并具有良好的抗震延性;增加轴压比或提高配筋率均可提高桥墩的承载力,但同时也会减小其变形能力;在墩底箍筋加密区增加拉筋的数量可明显提高桥墩的延性。研究表明,配置HRBF500钢筋的圆端形桥墩具有良好的抗震性能,可在高速铁路工程中安全应用。
HRBF500钢筋、拟静力试验、高速铁路、圆端形桥墩、抗震性能
U443.22(桥涵工程)
国家高技术研究发展计划863计划资助项目2008AA030704.
2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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