10.3969/j.issn.1001-0505.2013.06.033
城市中心区多核结构的交通输配体系定量研究
从特大城市多核结构中心区的分析入手,通过对大量基础条件相近的中心区案例的详细调研及量化比较,从中心区交通输配体系的相关概念、级配构成等方面分析多核结构模式中交通输配体系的连结效率、通达效率、经济效率和荷载效率等特征指标,并对其进行综合评价。根据评价分值将其划分为相应的高效发展模式、中效发展模式及低效发展模式。在此基础上,进一步分析输配体系与中心区主要构成部分主核、阴影区及边缘区的相互关系,并据此提出基于多核结构模式的中心区输配体系结构,进而揭示中心区多核结构发展演化的深层次规律。
多核结构模式、输配体系、中心区
TU984.16(地下建筑)
国家自然科学基金资助项目51278114;江苏省自然科学基金资助项目BK2011619.
2013-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1312-1318