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10.3969/j.issn.1001-0505.2013.05.026

路面激励下弹体运输车耦合振动分析

引用
为了提供在导弹运输过程中振动问题的理论分析依据,分别利用能量法和有限元方法对运输车和弹体进行了动力学建模,并通过支撑处的自由度匹配建立车弹耦合振动分析模型。通过求解车弹耦合振动微分方程,分析了路面激励下系统的振动量级。利用数值仿真研究了不同弹体支撑刚度、车速和路面等级等因素对弹体某重要部位振动量级的影响。结果表明:弹体动响应均方根随着运输车车速的增大呈波动增大,随着支撑刚度的增加而减小,并趋于稳定。

导弹公路运输、路面激励、耦合振动、有限元法、响应分析

TJ760.89(火箭、导弹)

国家自然科学基金资助项目10902024;教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目NCET-11-0086;江苏省自然科学基金资助项目BK2010397.

2013-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1055-1061

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