10.3969/j.issn.1001-0505.2013.01.014
基于机械轴承飞轮储能系统损耗的构成分析
为研究飞轮储能系统(FESS)的性能,设计并制作了一套基于机械轴承的、采用无刷直流电机驱动的飞轮储能系统,对驱动电机及整套系统在转速小于10 000 r/min时的损耗分别进行了测量.分析了电损、风损和轴承损耗3种主要损耗,采用最小二乘法,对电损与转速的关系进行指数函数拟合,对风损、轴承损耗与转速的关系进行了多项式拟合,从而分离了3种损耗.对处于不同待机转速的飞轮储能系统的恒功率放电时间和经历了不同待机时间的能量利用系数进行了计算分析.结果表明:要提高FESS的效率必须采用磁悬浮轴承并将系统置于真空环境中;FESS恒功率放电时间与待机转速成1.8次方关系;待机转速和待机时间是能量利用系数的重要影响因素.研究结果为新能源发电系统对FESS的选择提供了理论依据.
飞轮储能系统、损耗、无刷直流电机、能量利用系数
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TM351(电机)
国家自然科学基金资助项目51077012;教育部博士点基金资助项目20090092110033;江苏省产学研前瞻性研究资助项目BY2011151;江苏省"六大人才高峰"资助项目2011-ZBZZ-016
2013-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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