10.3969/j.issn.1001-0505.2012.01.031
基于小波变换和频谱分析的交叉口群路径分级方法
为确定交叉口群的关键路径,建立了基于小波变换和频谱分析的路径分级模型.根据交叉口群交通关联性强的特点,通过小波变换对交通检测数据的降噪,以突显其短时变化特性;计算上下游交叉口进口流向交叉谱的一致性和位相,确定上下游流向的关联性和统计滞后关系,得出流向的特征向量,并应用模糊识别方法将路径分级,确定交叉口群的关键路径.采用南京市广州路交叉口群实测交通数据验证模型的有效性.结果表明,模型可实现交叉口群的路径分级,并识别其关键路径,为交叉口群交通信号协调控制奠定基础.
路径分级、小波变换、频谱分析、交叉口群、数据挖掘
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金资助项目50422283;建设部软科学研究资助项目2008-K5-14;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目CX10B_072Z
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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168-172