10.3969/j.issn.1001-0505.2012.01.028
基于车辆动力学仿真模拟和风险分析的道路危险路段识别
为识别诊断道路潜在的危险路段,运用车辆动力学仿真模拟,从风险分析角度综合考虑道路几何线形、路面状况、路侧环境以及交通流组成等影响道路安全的因素.并通过事故树分析法综合多种事故类型,构建道路安全评价模型.用风险指数来综合反映道路上事故发生可能性和严重程度,从而用于定量地评价道路相对安全性.通过对实际工程设计阶段安全评价示例分析表明,所建立的道路安全评价模型能够定量计算,并直观显示行车风险沿道路全线分布情况,从而实现对道路潜在危险路段的识别和路段间相对安全性的比较.
危险点识别、道路安全评价、风险分析、车辆动力学仿真
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U412(道路工程)
国家科技支撑计划资助项目2009BAG13A02;教育部霍英东基金资助项目114024;江苏省创新学者攀登计划资助项目SBK200910046;江苏省博士后科研计划资助项目0901005C
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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