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10.3321/j.issn:1001-0505.2008.05.020

低路堤下长江漫滩相沉积土的工程特性评价

引用
针对长江漫滩典型沉积土的薄壁样,通过一系列室内物理力学试验,利用固有压缩曲线(ICL)作为描述原状土压缩特性的基准框架,探讨了该区域土层的基本特性.结果表明,长江漫滩相天然沉积软土具有强结构性.根据结构性土的孔隙比e由固有孔隙比er与附加孔隙比es所组成,且在屈服后阶段,es与固结压力óv'成反比关系,及屈服前零压缩的理想状态,确定了原位屈服应力与原位压缩曲线.结合CPTU原位测试结果,从天然压缩特性和固结性状方面,分析得出了在低路堤结构下,附加应力未达到原位结构屈服应力,地基处于屈服前状态,长江漫滩相沉积土平均固结指标较大,地基沉降稳定快.为充分利用天然沉积土的结构强度,地基处理适宜浅层处置方案.

固结特性、压缩性、土结构性、长江漫滩、低路堤

38

TU411;TU433(土力学、地基基础工程)

江苏省交通科学研究计划资助项目06y14,06y15

2008-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

844-849

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东南大学学报(自然科学版)

1001-0505

32-1178/N

38

2008,38(5)

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