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10.3321/j.issn:1001-0505.2005.03.030

基于参数自调整模糊PID算法的前馈共轨压力控制

引用
阐述了电控共轨燃油喷射系统结构及压力调节基本原理,针对压力控制传统PID算法的不足,引入参数自调整模糊PID算法,通过Matlab仿真确定了不同误差输入时的参数调整规律.为提高压力控制动态响应,设计了前馈参数自调整模糊PID算法,并通过试验确定了前馈量与相关影响因素的定量关系,最后进行了系统对比试验.结果表明,该算法在工况过渡时的性能优于常规PID控制,压力控制超调量及稳态误差精度得到明显改善,从而为电控共轨系统精确喷油计量和控制奠定了基础.

共轨、模糊PID、参数自调整、前馈

35

TK421(内燃机)

2005-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

465-468

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东南大学学报(自然科学版)

1001-0505

32-1178/N

35

2005,35(3)

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