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10.3321/j.issn:1001-0505.2003.04.026

公路交通流车速-流量实用关系模型

引用
针对常用的公路交通流车速-流量关系模型不能进行交通流超饱和状态下交通分析的不足,本文首先应用大量的交通观测数据建立了各级公路车速-流量关系理论模型,通过对公路高峰小时超饱和状态下交通流消散过程的机理分析,研究了各级公路在不同交通负荷条件下的车速-流量关系通用模型的结构,并通过与大量观测数据的拟合,建立了各级公路在任何交通负荷条件下的车速-流量关系通用模型的函数表达式,提出了各级公路在不同设计车速下的实用模型参数.该模型成功地解决了高峰小时超饱和状态下的交通流速度预测问题,为公路网络规划类、经济分析类项目的开展提供了理论基础.

公路、交通流、速度、流量、模型

33

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2003-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

487-491

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东南大学学报(自然科学版)

1001-0505

32-1178/N

33

2003,33(4)

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