公路勘测GPS首级控制网的内业平差优化处理

摘要：

在利用GPS建立公路勘测首级控制网时,控制网本身特性决定了异步环边长较为悬殊,若按常规方法将所有合格的基线一同进行平差则存在明显的不合理性．本文从工程应用的实际出发,提出了一种行之有效的优化处理方法.此法的实质就是在内业平差处理时将形成异步环的较长边仅用于基线成果的检核,不纳入网平差计算的范畴,在不损失观测值精度的前提下能以较大幅度提高整个GPS网的点位精度．工程实践表明,此法具有较好的工程实用价值．

关键词：GPS、控制网、公路勘测、平差、优化处理

所属期刊栏目：31

分类号：P228(大地测量学)

资助基金：东南大学校科研和教改项目9221001077

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：90-93