城市交通网络综合平衡交通分配模型研究

摘要：

基于目前交通分配中"系统"与"用户"之间的矛盾及其冲突机理,提出了平衡协调思想,并在综合考虑出行影响因素的基础上,建立了平衡分配模型,从理论上实现了路网流量分配的合理化.

关键词：交通分配、路权、系统最优、用户最优

所属期刊栏目：30

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划59838310

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：117-120