高铁开通、劳动力流动和多样化产业集聚——基于中国地级城市层面的经验证据

摘要：

利用2005—2013年中国286个地级市面板数据,从劳动力流动视角结合双重差分方法,检验高铁开通对多样化产业集聚的影响.实验研究结果发现:高铁开通有利于提升多样化和相关多样化产业集聚,但对无关多样化产业集聚作用不突出,长三角和京津冀高铁开通对三类产业集聚的影响程度明显高于全样本;不同性质劳动力流动在高铁开通促进多样化和相关多样化产业集聚过程中发挥不同作用,其中研发人员流动对相关多样化产业集聚影响更显著.城市新增高铁线路有助于多样化和相关多样化产业集聚,主要通过劳动力和研发人员流动实现,在长三角和京津冀城市圈也得到类似结论.高铁开通、新增站点和线路对不同铁路沿线城市多样化产业集聚作用存在差异,其中高铁开通和新增线路提升京沪高铁沿线城市三类产业集聚依靠研发人员流动,而高铁开通、新增站点和线路促进哈大高铁沿线城市多样化和无关多样化产业集聚,以劳动力和研发人员流动实现.

关键词：高铁、劳动力流动、多样化产业集聚、产业聚集、城市圈

所属期刊栏目：22

分类号：F532(铁路运输经济)

资助基金：国家社会科学基金重点项目"供给侧结构性改革下东北老工业基地创新要素流动集聚与空间结构优化研究"17AZD009

在线出版日期：2020-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：54-68