内嵌运行优化与动力电池梯次利用的光储充换电站多阶段规划

摘要：

针对目前电动公交车充换电站规划过程中未充分考虑建设方案的过渡过程、运行策略与规划的交互影响、退役动力电池的充分利用等问题,提出了一种内嵌多时间尺度运行优化与动力电池梯次利用的光储充换电站多阶段规划方法.充分考虑不同的时间尺度,构建包含动力电池与储能单元多阶段容量配置、阶段内设备使用方案确定与日内优化运行的3层优化框架;分别针对容量配置和日内运行构建优化数学模型,并制定动力电池正常使用、预备退役、梯次利用直到淘汰的具体使用策略;基于充换电站规划与运行的相互作用关系,提出一种嵌套优化的求解方法,分别采用变种群规模的遗传算法和CPLEX求解器求解上、下层优化模型.通过算例仿真分析验证了所提模型和方法的合理性与有效性.

关键词：光储充换电站、动力电池、多阶段规划、梯次利用、内嵌运行优化

所属期刊栏目：42

分类号：TM715;U469.72(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金51477116

在线出版日期：2022-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：149-156