计及用户贡献度的电动汽车主从博弈差异化充电套餐设计
随着电力市场体制改革的不断深化,为改善国内大部分城市尚未达到激励大规模电动汽车(EV)参与需求响应的现状,并充分调动EV用户参与碳市场、绿电市场的积极性,提出了一种基于EV用户画像的多市场融合充电套餐策略.在保障用户充电满意度的前提下,激励用户改变自身的充电行为,降低电网负荷峰谷差,实现EV聚合商的利润最大化.构建了主方以EV聚合商利润最大化为目标的套餐制定模型和从方以用户效用最大化为目标的套餐决策模型,采用Nash-Q算法求出纳什均衡解.通过实例表明差异化充电套餐策略有效提高了EV聚合商的营业利润、降低了用户充电成本.
电动汽车、用户画像、电动汽车聚合商、需求响应、充电
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U469.72(汽车工程)
国家自然科学基金52007167
2022-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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