考虑电磁兼容特性下电动汽车直流充电桩测试装置的模块化设计及应用
直流充电桩现场测试装置内部为强弱电相结合,易产生电磁干扰而影响装置正常工作,降低测量精度.为了抑制测试装置内部的电磁干扰问题,分析了非平行传输线缆的电磁串扰,并在不同参数下进行了串扰仿真计算,同时利用ANSYS Maxwell电磁场仿真软件进行电磁屏蔽仿真及方案设计.基于上述方案研发了一套用于现场测试的模块化直流充电桩测试装置,其包含电源模块、计量模块、通信模块、控制模块和中央处理单元共5个子模块,实现了测试装置的紧凑化装配及模块化连接,并通过硬件结构和安装布局实现设计及现场应用.现场测试结果表明该装置通信稳定、运行可靠,电气量参数测试精度满足设计要求.
电动汽车;直流充电桩;电磁兼容;电磁屏蔽;模块化设计
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U469.72(汽车工程)
北京市电动汽车充换电工程技术研究中心开放基金资助项目YD83-19-003
2022-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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