基于相轨迹凹凸性的暂态失稳判据准确性验证

摘要：

已有研究证明基于相轨迹凹凸性的暂态失稳判据在二阶单机无穷大自治系统中严格成立,但将该判据推广到多机非自治时变系统中时,难以从理论上严格证明其正确性,因此通过大量暂态算例来验证凹凸性失稳判据在多机系统中的准确性和适用性.给出并详细阐述基于相轨迹凹凸性的暂态失稳识别流程,该流程改进了已有文献的实时分群方法,并补充了2个辅助判据,然后分别在IEEE 39节点系统和IEEE 145节点系统不同潮流方式、故障位置和故障持续时间下总计64566个算例进行扫描,结果表明,凹凸性判据的动作正确率高于99.9％,能够可靠、准确、快速地启动紧急控制.

关键词：相轨迹、凹凸性、暂态失稳识别、故障扫描、紧急控制

所属期刊栏目：41

分类号：TM712(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家重点研发计划资助项目;国家电网公司科技项目

在线出版日期：2021-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：159-165,171