海上多平台气-电互联系统稳态建模与能量流分析
海上多平台气-电互联系统的耦合元件和稳态模型与传统气-电互联系统有所不同,故而对其进行稳态建模和能量流分析.互联系统的模型不仅对气网、电网和传统气-电互联系统的耦合元件压缩机和透平发电机进行了建模,还考虑了海上多平台的特点,提出海上平台电采气耦合过程并构建模型.基于顺序潮流算法,采用适合多平台实际情况的多平衡节点能量流算法进行能量流分析.最后,以某海上多平台气-电互联系统为算例,计算结果验证了所提模型的适用性和能量流算法的有效性.
海上多平台、气-电互联系统、稳态建模、能量流分析、多平衡节点
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TM73;TK01(输配电工程、电力网及电力系统)
山东省重点研发计划项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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