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10.16081/j.epae.202005003

基于波形特征的地铁牵引整流器二极管开路故障诊断方法

引用
针对地铁牵引整流器内部二极管故障率高且诊断困难的问题,提出基于输入电流和输出电压的波形特征进行二极管开路故障诊断的方法.基于地铁牵引整流器的电路拓扑结构,分析了发生二极管开路故障前后整流器输出电压与输入电流波形的变化规律;在此基础上首先利用输出电压的波形特征检测整流器的二极管开路故障并确定疑似故障时间,然后仅利用各整流桥的一相输入电流确定故障二极管所在的整流桥并识别具体的故障位置.基于MATLAB/Simulink平台的仿真验证结果表明,所提地铁牵引整流器故障诊断方法不受故障位置、故障时间、系统运行负载等因素的影响,具有良好的可靠性与适应性.

波形特征、地铁牵引整流器、二极管开路故障、故障诊断

40

TM46(变压器、变流器及电抗器)

国家重点研发计划项目2017YFB1201202

2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

195-201

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