电动汽车充换电站参与电网AGC功率分配的成本一致性算法

摘要：

搭建电动汽车充换电站参与电网自动发电控制(AGC)功率分配的框架,并建立其优化数学模型.在此基础上,提出电动汽车参与AGC功率分配的成本一致性算法.智能体间采用虚拟一致性变量作为一致性交互计算信息,同时以真实一致性变量确定电动汽车的AGC功率,提高算法的应用灵活性.某电网模型仿真结果表明:成本一致性算法可以减少电网调节成本,提高区域电网的控制性能标准,且能有效实现电动汽车参与电网AGC功率分配的自律调频.

关键词：电动汽车、电动汽车充换电站、成本一致性算法、自动发电控制、自律调频

所属期刊栏目：38

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划项目2013CB228205;国家自然科学基金资助项目51477055Project supported by the National Key Basic Research Program of China973 Program2013CB228205;the National Natural Science Foundation of China51477055

在线出版日期：2018-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：80-87,95