海上风机一体化电磁暂态模型与雷电暂态过电压研究

摘要：

为了减小雷击海上风机引发暂态过电压的故障率,需要准确地分析海上风机暂态过电压的影响因素及响应规律.结合海洋接地环境及风机桨叶转动特性,利用电磁场数值计算的方法,建立了一种新型的海上风机一体化电磁暂态模型;利用ATP-EMTP对海上风机进行仿真分析,研究了海水深度、桨叶长度和塔筒高度、雷电流参数、雷击点和桨叶位置对机舱处雷电暂态过电压的影响,并利用波过程理论分析其原因.仿真结果表明,由于雷电流在风机上存在折反射现象,使得机舱处暂态电压存在明显振荡特性;所提影响因素会对暂态电压的峰值和振荡频率产生不同程度的影响.

关键词：海上风机、波阻抗模型、雷电暂态过程、暂态过电压、暂态模型

所属期刊栏目：37

分类号：TM315;TM86(电机)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51677110;国家自然科学基金国际合作重点项目51420105011;新能源电力系统国家重点实验室开放课题LAPS16018.Project supported by the General Program of National Natural Science Foundation of China51677110;the Major International Cooperation Project of National Natural Science Foundation of China51420105011;Open Foundation of State Key Laboratory of Alternate Electrical Power System with Renewable Energy SourcesLAPS16018

在线出版日期：2017-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：32-38