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10.16081/j.issn.1006-6047.2017.07.008

考虑电动汽车能量管理的微网分布式电源选址定容

引用
基于电动汽车(EVs)移动负载和储能特性,提出含EV的微网分布式电源(DGs)选址定容模型和EV运行管理策略.利用电价引导机制,制定EV无序充电、有序充电和有序充放电3种能量管理模式.以投资成本、交互功率波动率、孤岛失负荷率最小为目标,采用基于精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解DG优化配置方案.仿真结果表明,与EV无序充电模式相比,EV有序充电和有序充放电模式可以有效减少DG配置容量,降低微网综合成本,减小交互功率波动,EV延迟充电与放电辅助服务可显著提高微网孤岛供电可靠性.

分布式电源、选址定客、电动汽车、能量管理、NSGA-Ⅱ

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TM715(输配电工程、电力网及电力系统)

国家科技支撑计划项目2015BAG19B02;上海市自然科学基金资助项目13ZR1444400;上海市科委项目13DZ1200403Project supported by the National Science and Technology Support Project of China2015BAG19B02;the Natural Science Foundation of Shanghai13ZR1444400;the Shanghai Committee of Science and Technology13DZ1200403

2017-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-6047

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