考虑配网潮流约束的高速公路快速充电站校正规划方法

摘要：

提出了一种考虑配网潮流约束的高速公路快速充电站校正规划方法.利用电动汽车充电需求预测模型得到高速公路上电动汽车充电需求点的时空分布信息;在此基础上,基于共享型最近邻居聚类算法构建高速公路快速充电站的选址模型,以确定快速充电站的站址方案;进而基于排队论理论和充电需求的时空分布构建快速充电站定容模型,以确定快速充电站的容量配置.对该规划方案下配网潮流约束进行判断,若不满足,则利用所提出的校正原则对规划方案进行修正,直到满足配网的潮流约束为止,以得到最终的快速充电站规划方案.通过典型算例验证了所提规划方法的有效性.

关键词：高速公路、快速充电站、电动汽车、聚类算法、选址定容模型、校正规划、潮流约束、配网

所属期刊栏目：37

分类号：TM761(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51625702,51677124,51337005;国家高技术研究发展计划863计划项目2015AA050403;天津市应用基础与前沿技术研究计划15JCQNJC43-500;南方电网公司科技项目KY2014-2-0024 Project supported by the National Natural Science Foundation of China51625702,51677124,51337005;the National High Technology Research and Development Program of China863 Program2015AA050403;Tianjin Research Program of Application Foundation and Advanced Technology15JCQNJC43-500;the Foundation of Science and Technology Project of CSGKY2014-2-0024

在线出版日期：2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：124-131