水轮机水门、励磁与电气制动系统非线性综合控制

摘要：

针对混流式水轮机水门、励磁及电阻制动控制系统非线性时变、非最小相位的特性,建立了动态扩展的综合控制系统微分代数模型,采用微分代数多指标非线性控制方法求取反馈解耦控制律.通过哈特曼-格鲁勃曼定理,适当选择输出函数参数矩阵配置闭环控制系统特征根来使非线性系统渐近稳定,将扰动解耦,从而使系统得到优良控制性能.仿真结果表明该控制模型能很好地协调水轮机系统的动、静态性能,增强其抗强干扰的能力,有效地提高水电站输电系统的静态和暂态稳定性.

关键词：水轮机调速、励磁、可控制动电阻、微分代数模型、非线性控制

所属期刊栏目：36

分类号：TM312;TM712(电机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51267001;广西科学研究与技术开发计划项目桂科攻14122006-29;广西自然科学基金资助项目2014GXNSFAA118338Project supported by the National Natural Science Foundation of China51267001,Guangxi Science and Technology Development ProjectDepartment of Guangxi 14122006-29and Natural Science Foundation of Guangxi2014GXNSFAA118338

在线出版日期：2016-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：97-103