多机系统发电机组强励电压倍数优化配置算法

摘要：

提高发电机组的强励电压倍数可以提高多机系统的暂态稳定性,因此研究了多机系统发电机组强励电压倍数优化配置算法.建立多机系统的单机无穷大母线模型,定量计算了系统的暂态稳定裕量.分别建立无刷励磁方式和静止励磁方式下,强励电压倍数对系统暂态稳定裕量的影响模型,基于影响模型提出多机系统发电机组强励电压倍数优化配置算法.多机系统发生单一故障时,该算法优先提高暂态稳定边际成本低的机组的强励电压倍数;多机系统发生多故障时,该算法优先提高概率暂态稳定边际成本低的机组的强励电压倍数.利用所提算法,对IEEE 3机9节点系统和新英格兰系统的强励电压倍数进行了优化配置.仿真结果表明,在该配置方式下,系统的暂态稳定性优于其他配置方式.

关键词：发电机、强励电压倍数、励磁、优化、暂态、稳定性、模型

所属期刊栏目：34

分类号：TM761+.11(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家电网公司大电网重大专项资助项目SGCC-MPLG018-2012 Project supported by the Key Program of Large Power Grid for SGCC SGCC-MPLG018-2012

在线出版日期：2014-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：113-121