考虑电动汽车及换电站的微网随机调度研究
考虑多种不确定因素的随机性,在预测值与概率分布统计规律的基础上,应用区间系数规划(ICP)与机会约束规划(CCP)建立了考虑电动汽车与可再生能源的含换电站的微网随机调度模型,进一步将其转化为确定性混合整数线性规划(MILP)模型,并利用CPLEX软件求解.算例分析结果表明,根据所提模型得到的开停机方案可以在可再生能源功率、电动汽车充放电功率等实测值偏离预测值时,满足系统功率平衡要求,并以接近于1的概率满足备用需求,比传统确定性模型得到的方案更经济.
微网、日前调度、换电站、电动汽车、区间系数规划、机会约束规划、混合整数线性规划
32
TM734(输配电工程、电力网及电力系统)
国家高技术研究发展计划863计划资助项目2009AA05Z221;教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目NCET-08-0489;浙江省自然科学基金资助项目R1080089;浙江省科技计划项目2009C34013
2013-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
18-24,39
