双馈风电机组低电压穿越主控系统控制策略

摘要：

分析了1.5MW 82m风轮机型双馈风电机组的桨距角控制原理.应用GHBLADE软件,建立了机组模型,计算了桨距角由0°～20°、叶尖速比为3～14.7的力矩系数.给出低电压穿越状态的传动链受力及叶片可能调整的最大角度.提出不同风况下进入低电压穿越时,基于EFC方式和桨距角给定方式的控制策略和有功功率恢复策略.仿真计算说明通过调整叶片的桨距角减小气动力矩输入,可以实现低电压穿越过程机组转速的平稳过渡,通过回调叶片桨距角与快速给定有功功率的同步操作,减小低电压穿越结束时的功率振荡.110kW小功率试验台试验及1.5MW双馈机组现场试验说明控制策略能够满足不同风况下,双馈机组低电压穿越过程转速及功率恢复的控制.

关键词：风电场、低电压穿越、控制系统、桨距控制、紧急顺桨指令、BLADE仿真、双馈风电机组

所属期刊栏目：32

分类号：TM614(发电、发电厂)

在线出版日期：2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：106-112