能量融通型STATCOM提高牵引变电站供电能力研究

摘要：

针对重载铁路大秦线扩能引起的电压质量问题,提出采用能量融通型STATCOM对牵引变电站低压侧进行综合补偿,在不新增牵引变压器容量和更换设备的条件下,将轻载臂的能量融通至重载臂,并补偿重载臂无功,从而有效提高牵引变压器容量利用率和牵引网电压水平.重点分析了Scott型牵引变压器低压侧补偿模型和容量利用率,并建立了相应的PSCAD仿真模型和实验室样机,验证了所提出的能量融通型STATCOM对提高牵引供电能力的有效性.

关键词：牵引、变电站、供电、能量融通、STATCOM、无功功率、补偿、容量利用率

所属期刊栏目：32

分类号：TM761;U224.8(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2009J007-G

在线出版日期：2012-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-49