基于ATPDraw的高铁线路合闸过电压研究

摘要：

为研究新建高铁线路上的典型操作过电压对系统安全运行的影响,以330 kV高铁线路为研究对象,在分析合闸空载线路操作过电压物理过程的基础上,建立合理的电路模型;通过电力系统暂态分析软件ATPDraw对该电路模型进行仿真研究,并对4种不同方案下线路末端所产生的过电压大小值进行对比分析.结果表明:三相不同期合闸时,先合闸相产生的过电压比同期合闸产生的过电压要高;加装并联电抗器可有效抑制合闸过电压;三相不同期合闸产生的过电压在某些电源相角下可超过1.5倍.

关键词：高铁线路、操作过电压、合空载线路、合闸相角、ATPDraw

所属期刊栏目：30

分类号：TM762.2+6;U238(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2010-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：80-83