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10.11821/dlyj020220535

交通流空间视角下粤港澳大湾区网络结构多维测度

引用
交通流是表征区域联系的核心要素,也是区域空间结构新的测度手段.本文基于流空间理论与社会网络理论,使用高德导航数据,对粤港澳大湾区交通联系网络的空间组织结构、节点特征、联系机理进行识别与分析,以期对湾区未来发展规划提供决策支持.结果显示:①整合尺度后的大湾区呈现"四组团三圈层"的空间组织形态;②多中心化发展态势明显,依托广深莞核心交通资源出现高强集聚;③网络整体骨架尚未建立.本研究揭示区域城市间交互关系与结构特征,对推动大湾区构建多极化、组团化、协同化的发展格局具有重要意义.

社会网络理论、流空间、交通联系、导航数据、粤港澳大湾区

42

F291.1;TN915.02;TP393.02

国家重点研发计划;国家重点研发计划;国家自然科学基金

2023-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

550-562

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11-1848/P

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