城市旅游发展效率的时空格局演化特征及其驱动机制——以泛长江三角洲地区为例
借助DEA模型和ArcGIS空间分析模块,系统的分析了1998~2008年泛长三角城市旅游发展效率的时空格局演化特征,依据全要素生产率的变动分解模型(Malmquist指数),对TFP变化的总体趋势、结构及空间格局的演化过程进行了综合探讨。结果表明:泛长三角城市旅游发展效率总体上呈现提高态势,市域间差异表现为较为明显波动性特征,旅游发展效率的空间格局形成与演化存在空间关联,综合效率、纯技术效率、规模效率在空间上均表现较为显著的空间自相关,且综合效率和规模效率形成了较为相似的变化格局,而全要素生产率变化呈现弱集聚,相邻地域单元关联性较差。针对旅游发展效率的时空格局演化的驱动机制进行剖析表明,经济政策导向驱动、旅游生产单元价值驱动及旅游消费需求刺激驱动共同驱使导致了旅游发展效率在空间范畴上格局置换。
DEA、旅游发展效率、全要素生产率、空间格局、驱动机制、泛长三角
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P541(构造地质学)
国家自然科学基金项目40971087,41101107;国家社会科学基金项目08CJY051;博士学科点专项科研基金20093207110008;教育部人文社科研究项目10YJCZH246
2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共14页
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