港城耦合发展动态模拟与调控策略——以连云港为例

摘要：

区域系统中港城互动关系具有系统动力学耦合特征,根据SD原理和方法,建立港口与城市耦合的PU-SD模型,解剖港城耦合系统多重反馈机理和各系统相互作用过程.以江苏省连云港为例,运用历史数据拟合,在证明模型具有可靠性和适用性基础上,通过变换经济社会资源等参数,以2008年为基年,对未来30年港城发展进行情景模拟,确定不同发展阶段的港城发展模式.结果表明模型参数变换后的港城耦合关系及变化呈现复杂性和时变性的特点,并符合港城发展周期理论.连云港市根据港城耦合机理及未来变化过程,采用不同调控策略,分阶段推进经济驱动型、资源驱动型和社会驱动型模式,可以实现港城协调发展的目标.

关键词：港城耦合、PU-SD、港城发展周期、连云港

所属期刊栏目：30

分类号：TU452(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家908专项JS-908-02-11;江苏高校优势学科建设工程资助项目PAPD

在线出版日期：2011-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1021-1031