基于决策树法的北京城市居民通勤距离模式挖掘
以问卷调查数据为基础,引进决策树分析方法,讨论了北京市城市居民通勤距离模式.研究发现:第一,在设定的修剪纯度下,北京城市居民通勤距离远近与出行工具、居住地变更、职业、居住地就业率、最小孩子求学状况、住房而积、家庭月收入、机动车利用状况密切相关;第二,在影响城市居民通勤距离的变量中,出行工具变量的重要性最大,其次是住房而积变量、最小孩子求学变量,再次为居住地变更变量、职业变量,家庭月收入变量为第四等级,机动车使用变量和本地就业率为第五等级.第三,因住房产权复杂性、迁居原因的多样性、被动郊区化以及生产、育儿福利及家庭内部事务分工等因素的影响,住房面积、迁居史、家庭生命周期、职业与通勤距离的关系与国内已有结论相悖,部分变量因子对短距离通勤具有决定性影响,部分变量对于长距离通勤有决定性影响.
通勤距离、决策树、决策规则、北京
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TU98(地下建筑)
国家自然科学基金40601030
2010-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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