交通廊道对城市社会空间的侵入作用--以北京市德外大街改造工程为例

摘要：

城市社会空间是城市规划和城市地理学的重要研究内容.城市实体结构是城市社会空间的重要影响因子,而城市交通廊道又是最活跃的一种城市实体要素.交通廊道对城市社会空间的作用有侵入、隔离、接替等.本文以北京市德外大街改造工程为例,分析交通廊道对所经过的社会空间的影响.就其理论意义而言,从一个侧面挖掘了美国地理学家莫迪"城市社会空间结构模型"中城市实体层面对社会空间层面的作用机制,即交通廊道是通过切断社会空间关联来影响所经社会空间的.就其实践意义而言,提出在城市大型交通廊道建设中,应该注意保持城市居民生活基本空间单元的完整性.同时指出城市社会空间是一个有机体,不同类型的城市社会空间单元在适应实体空间变化上存在差异性.帕森斯的AGIL理论可以解释德外社区为什么可以积极地适应交通廊道的侵入.

关键词：交通廊道、城市社会空间、侵入

所属期刊栏目：22

分类号：K928.5;C912.81(中国地理)

资助基金：国家自然科学基金40171029;北京师范大学校科研和教改项目

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：96-104