基于倍数转发机制的车辆容迟网络路由协议的研究

摘要：

车联网是构建智能交通系统的重要基础,是目前的一个研究热点.路由协议是车联网研究的核心问题.本论文提出了一种基于倍数转发策略的车辆容迟网络路由算法,用于选择与目的节点相遇概率较大的下一跳转发节点.通过ONE软件仿真表明,所提出算法的平均传输延迟和到达率性能均优于Epidemic、Spray and Wait、Spray and Focus和MaxProp泛洪车辆容迟网络路由协议.

关键词：车联网、路由协议、传输延迟、到达率

所属期刊栏目：2

分类号：TP393(计算技术、计算机技术)

资助基金：大理大学青年教师科研基金资助项目KYQN201617;云南省教育厅科学研究基金资助项目2017ZDX018

在线出版日期：2017-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7