边境口岸物流与载体城市经济协调发展的实证分析--以云南河口口岸为例

摘要：

应用灰色关联模型，以云南省河口边境口岸为例，对其2000年至2011年边境口岸物流与地、县级载体城市经济的关联度、协调度进行实证分析。结果表明，边境口岸出入境人员（流）是影响载体城市经济的主要因素，而载体城市第二产业、地区生产总值是影响边境口岸物流的主要因素。而河口口岸物流与其地、县级载体城市经济之间基本处于不协调发展状态。最后针对实证反映的问题，提出了相应的建议。

关键词：边境口岸物流、载体城市、灰色关联模型、协调度

分类号：F127;F752.8(中国经济)

资助基金：云南省哲学社会科学规划项目QN2013012

在线出版日期：2014-02-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：20-26