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10.3969/j.issn.1672-1586.2017.06.011

基于网络约束方法的交通事故空间点格局分析

引用
研究一种基于路网约束空间格局方法在交通事故分析中的应用,以武汉市13个区交通事故为研究对象,将交通事故抽象成道路网上的点要素,采用路网约束下的核密度估计方法,讨论其空间分布格局并与平面空间点聚类分析的结果进行对比分析,最后采用局部Moran's Ⅰ方法对道路基本单元网络核密度估计结果值进行判别,揭示0.01显著性水平下的武汉交通事故易发路段.实验结果表明,网络核密度估计算法可直观体现事故沿城市道路网的聚类模式,对核密度结果进行的局部Moran's Ⅰ统计方法能够有效地应用于易发路段的鉴别.

核密度估计、空间聚类、路网约束、交通事故、局部Moran’sI

24

P208(一般性问题)

国土资源部公益性行业科研专项经费201411014-4;国家自然科学基金项目41371427;国家自然科学基金项目41601407

2018-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-1586

11-4969/P

24

2017,24(6)

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