基于单回电气量的同塔双回直流线路故障测距算法
同塔双回直流线路极线间存在复杂的电磁耦合关系,而实际工程中各回直流系统的控制保护仍基于本回电气量信息,必然无法实现其完全解耦分析,从而增加了准确故障定位的难度。首先利用同塔双回直流线路的相模变换对基于单回线路电气量的模量特征进行详细分析,构造了消去地模分量的新差模分量,并对其特点及参数选择进行了分析。然后根据非故障点的线路两端沿线计算电压在故障时刻附近具有最大差值的特点,定义了非故障点最大电压差值区段,进而提出了一种基于单回直流线路电气量的时域故障测距算法。基于PSCAD/EMTDC对实际同塔双回直流系统的大量仿真测试结果表明:所提算法测距精度高,且不受故障极线、故障位置及过渡电阻的影响。
同塔双回直流线路、故障测距、单回电气量、分布参数线路模型
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TM7;U26
国家自然科学基金资助项目51577072;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2013ZZ028。@@@@This work is supported by National Natural Science Foundation of China51577072;Fundamental Research Funds for the Central Universities2013ZZ028
2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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172-178