基于时空约束的城市交流充电桩优化布局
针对电动汽车充电需求增加,通过分析电动汽车充电量总体需求、多场景运行模式及商业运营模式等因素的影响,建立以交流充电桩建设和管理费用、电动汽车路上运行费用及充电等待费用最小为目标函数的交流充电桩建设模式,并给出该模式的仿真求解过程。通过算例求解验证了该交流充电桩建设模式的可行性,可根据区域内电动汽车数量预先计算交流充电桩的建设数量及位置。该研究可有效降低交流充电桩的建设费用,快速、健康、高效地推动电动汽车产业的发展。
电动汽车、交流充电桩、优化规划、商业运营模式、时空约束
TP3;X22
国家科技支撑计划资助项目2012BAK28B01;国家电网公司资助项目“电动汽车充换电设施试验与检测技术研究”;国家能源局资助项目NY20110705-1。This work is supported by National Key Technologies R&D Program2012BAK28B01;State Grid Corporation of China and National Energy AdministrationNY20110705-1
2016-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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66-70,104