考虑储备阈值的电动汽车换电需求分析
电动汽车换电规律对研究换电站电池储备决策、电池充电策略、充电负荷对电网的影响等问题具有重要意义。对此,通过电动汽车的运行统计规律来模拟其电能消耗过程,并以电池剩余电量作为产生换电需求的判断依据,从而给出相应的电动汽车换电统计规律。在此基础上,依据不同的储备阈值给出不同情景集的划分,并对各情景集下的电动汽车换电需求进行了深入的比较分析,对目前这一问题的研究具有一定的借鉴意义。
电动汽车、换电需求、换电规律、储备阈值
U46;X22
国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2013CB228205。
2014-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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