电动汽车充电站的最优选址和定容
提出了能够计及地理因素和服务半径的2步筛选法,以此来确定充电站的候选站址。以规划期内充电站的总成本(包括投资、运行和维护成本)和网损费用之和最小为目标,考虑了相关的约束条件,构造了电动汽车充电站最优规划的数学模型,并采用改进的原对偶内点法来求解。修改的IEEE 123节点配电系统算例说明了所发展模型和算法的基本特征。
电动汽车、充电站、选址和定容、原对偶内点法
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TM715(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金资助项目51107114 51177145;江西省电力公司科研项目“电动汽车接入对江西电网安全经济运行及社会影响”
2012-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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