10.3321/j.issn:1000-1026.2008.24.012
汽轮发电机组一次调频性能的分析
数字电液调速系统投运后,一次调频效果不理想,主要问题是出现振荡和一次调频能力不足.通过对功频调速控制机理分析,发现在电网侧发生突变扰动时,功率输出控制环节的动态调节过程表现为前馈开环控制特点;而静态调节或以给定值主导调节时,则为闭环反馈控制特点.前馈开环控制特性使一次调频初期出现"反调",并引发过程振荡;闭环控制特性则使一次调频静态调节能力下降.仿真结果证明了定性和定量分析结果的正确性.分析结果为改进功频调速控制方法提供了重要的借鉴和依据.
功频调节、一次调频、前馈开环、反调、增益
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TM764(输配电工程、电力网及电力系统)
湖南省教育厅资助科研项目04C092
2011-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
52-55,79